技术堆料不如体验为王，比亚迪汉的自我革新
大家好，我是老余。最近不少朋友问我比亚迪汉2025款值不值得入手，作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，这次改款可谓是一次彻底的自我革新。据官方数据显示，汉家族累计销量已超百万辆，奠定了市场标杆地位。
但面对日益激烈的市场竞争，汉2025款到底拿出了什么真本事？今天老余就带大家仔细瞧瞧。
01 设计独特性：告别“大嘴”，走向简约2025款汉DM-i最明显的变化就是彻底告别了传统的大嘴式格栅，换装了与EV版相同的封闭式前脸。
这种“电感龙颜”设计语言更简洁大气，曲面浑然天成，姿态动感低趴，不仅进一步降低了风阻，更传递出强烈的新能源属性。
颜色选择上也更加多样化，新增了雾凇金、松影绿、远峰蓝三大全新车色。 雾凇金复刻吉林雾凇中冰雪与光的交织；松影绿汲取黄山古松千年沉淀的生命律动；远峰蓝则取色于雪域高原的蓝调时刻。
这些精心设计的颜色，一改以往比亚迪给人的“科技宅”印象，精准契合了年轻化市场的审美需求。
坐进车内，你会发现内饰质感也有了明显提升。副仪表台增加了科技感十足的激光拉丝面板；副驾台配备了婴儿肌触感且耐脏易打理的皮质材料。
全系升级的电子怀挡，不仅操作便捷，更释放了中控区域的空间，打造出高级的座舱氛围。
02 三大版本解析：各有千秋，满足不同需求2025款汉系列实际上分为常规版和长续航版，提供DM-i混动和EV纯电两种动力形式。面对这些选择，我们该如何抉择？
汉DM-i（插电混动版）
· 优势：搭载第五代DM技术，纯电续航提升至245公里，轻松满足用户一周通勤零油耗需求。 亏电油耗仅3.44L/100km，综合续航高达1560km。
· 价格：补贴后售价15.98万～18.98万元（长续航版）。
· 适合人群：经常跑长途、充电不便或首台车的用户。
汉EV（纯电版）
· 优势：搭载全新八合一智能电驱系统，纯电续航起步635公里，最高705公里。 百公里电耗最低仅10.6kW·h，甚至优于部分A0级小型车。
· 价格：补贴后售价17.38万～20.58万元（长续航版）。
· 适合人群：主要城市通勤、充电方便、追求纯电驾驶体验的用户。
值得一提的是，汉2025款全系后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性和舒适性都得到提升。
高配车型还升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统，与主动预瞄功能完美配合，可识别前方15米路况，精准调节悬架阻尼。
03 核心卖点：智能、安全双突破智能驾驶方面，汉2025款搭载“天神之眼”高阶辅助驾驶系统，采用英伟达Orin X芯片，算力达到254TOPS，整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共31个传感器。
这套系统支持城市领航、高快领航及代客泊车功能，实现行泊车的全场景覆盖。 更值得一提的是，比亚迪承诺：在中国市场，对所有“天神之眼”车辆用户在泊车辅助时出现的安全问题及损失，全面兜底！
智能座舱方面，全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版（5G），基于D100（6nm）芯片打造，算力性能优于行业主流。
新增的手车互联、无麦K歌等功能，提升了便利性和娱乐性体验。
安全方面，汉2025款标配TBC高速爆胎稳行系统。 当车辆在高速（最高190km/h）行驶过程中爆胎时，爆胎专属硬件会毫秒级响应，并将车辆爆胎信息传输给整车智能底盘控制系统，实现横纵垂三向的爆胎稳定控制。
这一功能极大提升了极端情况下的行车安全性，树立了高速爆胎安全新标杆。
04 不回避问题：老余实话实说没有任何一款车是完美的，汉2025款也有一些需要改进的地方。
首先是转弯半径偏大。尽管汉的车长接近5米，属于中大型轿车，但转弯半径确实比较大，在狭窄路段掉头时往往需要多打几把方向，这点在城市拥堵环境中不太灵活。
其次是语音控制系统体验有待提升。相比一些造车新势力，汉的语音操控在连续对话能力和反应速度上还有差距，偶尔会出现识别不到或反应慢的情况。
另外，根据部分试驾反馈，发动机介入时的噪音较为明显，尤其是急加速时，油门踩到底会有个1~2秒的间隙发动机才上来直驱。
当然，老余也要指出，汉的底盘较低（离地高度约15cm），在路况不好的乡村道路或陡坡上路时需要特别小心，避免刮蹭底盘。
05 动力系统解析：能效提升是亮点2025款汉DM-i系列全系标配第五代DM技术，通过首发动力域控7合1系统，实现了能效的显著提升。
这套系统由1.5T发动机和电动机组成，发动机最大功率115kW，电动机最大功率200kW。 系统综合功率达到310kW，足以媲美一些搭载3.0T发动机的车型。
第五代DM技术主打的是“高能低耗”，不仅在亏电状态下油耗低至3.44L/100km，同时NVH表现也更加出色，在30km/h~90km/h的城市、快速路行驶时，整车NVH降低4~5dB，打造图书馆级的静谧空间。
而汉EV版则搭载了全新八合一智能电驱系统，续航起步就是635公里，最高可达705公里。 配合800V高电压平台（非标配），快充从30%到80%仅需20分钟，有效缓解了续航焦虑。
06 购车误区：老余总结三点常见错误根据多年经验，老余发现很多消费者在选购新能源车时常陷入以下误区：
误区一：过度追求长续航而忽略实际需求
很多人一味追求纯电续航，但实际上要根据自己的用车场景来选择。如果你每天通勤距离不超过50公里，家里有充电条件，那么汉DM-i的245公里纯电续航完全足够覆盖日常使用。
偶尔的长途出行也可以用油解决，没必要多花几万块追求纯电版的大电池。
误区二：盲目选择高配
汉有多个配置版本，从基础版到顶配差距不小。如果你主要是日常通勤，中配就已经够用；顶配的丹拿音响、按摩座椅、HUD抬头显示虽好，但要多花几万元。
老余建议：“按需配置，别为多余功能买单！”
误区三：过分迷信智能驾驶
汉DM-i的L2级辅助驾驶能帮你自动跟车、车道居中，但在复杂路况（比如工地、雨天）时，系统可能会“掉链子”。
老余建议把它当作“智能副驾”，自己保持专注，毕竟安全才是第一位。
07 适用人群总结综合来看，2025款比亚迪汉特别适合以下人群：
– 家庭用户：宽敞的后排空间和舒适的座椅，加上智能防晕车系统，能有效提升全家出行的舒适度。
– 商务人士：旗舰 级的外观设计和内饰质感，无论是接待客户还是商务出行都能彰显品味。
– 年轻消费者：丰富的智能配置和娱乐功能，如无麦K歌、手车互联等，能满足年轻一代对科技感的追求。
– 对用车成本敏感的用户：低油耗和低电耗特性，能显著降低长期使用成本。
而不太适合的人群包括：经常越野或行驶在恶劣路况的用户（底盘较低）、追求极致驾控性能的爱好者（转向有虚位，非后驱）。
结语：一次有针对性的升级
总体来看，比亚迪汉2025款是一次有针对性的升级，从用户实际需求出发，弥补了此前版本的诸多短板。特别是在续航、能耗和智能驾驶方面的提升尤为明显。
最重要的是，汉2025款的价格确实带来了惊喜——DM-i长续航版起售价已下探至15.98万元，这在几年前对于一款中大型新能源轿车是不可想象的。
从五年前中国品牌高端化的破冰之作，到今天百万用户共同见证的价值标杆，汉家族始终以技术创新与用户需求双轮驱动，赋能用户美好用车生活。
最后老余想问大家：如果你最近正考虑购买新能源车，在15-25万这个价位段，你会选择比亚迪汉2025款，还是考虑其他竞品？欢迎在评论区分享你的观点和理由！